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171件の検索結果
- T07 年収～700万円 / ECU診断通信スペシャリスト / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 ECU診断通信スペシャリストとして、自動車診断機能とプラント機器間の明確かつ簡潔な通信仕様を作成する上で極めて重要な役割を担っていただきます。また、効率的なデータ交換と最適な生産プロセスを保証する重要なリンクとなります。
主な担当業務
・コミュニケーション・ブリッジ
- 個々のメンバーが開発した診断機能を分析、技術的なニュアンスと機能性の理解
- 技術的知識を、工場設備に合わせた包括的で標準化された通信仕様への変換
- 生産設備や試験手順とのシームレスな統合のため、診断データの正確かつ明確な表現
・規格と文書化
- 仕様書を作成する際、確立されたプラント通信規格に従い、システム間の一貫性と互換性の確保
- 通信プロトコル、データフォーマット、エラー処理手順の詳細な文書の作成、保守
- 効率性と明瞭性を高めるため、通信規格や文書の改善点の特定、提案
・コラボレーションとコンサルテーション
- ECU開発チームおよび工場運営担当者とのオープンなコミュニケーションチャネルの確保
- 通信仕様に関する質問や懸念への対応、技術的説明や指導の実施
- 生産中に発生する可能性のあるコミュニケーション上の問題の、関係者と協力してのトラブルシューティングおよび解決
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・自動車ECU診断通信機能に関する業務経験
・診断プロトコル、メッセージ構造、データ解析技術に関する深い理解
・複雑な技術情報を非技術者向けに明確かつ簡潔な仕様に翻訳する能力
【歓迎要件】
・製造環境における標準化された通信プロトコルやデータフォーマットの経験
・優れたコミュニケーション能力、協調性、問題解決能力
・開発ペースの速い環境において、自発的に業務遂行し、複数のタスクを管理する能力
・新しい技術やプロセスを学び、適応する意欲のある方
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 500万円～700万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1080
- T07 年収～800万円 / デジタルキーシステム要件 / 評価スペシャリスト / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 デジタルキーシステムの要件/評価スペシャリストとして、次世代自動車に採用され、ドライバーや同乗者がスマートフォンやその他のモバイルデバイスでエンジンを始動し、車のロックやアンロックを行うことができる最先端のデジタルキーシステムの定義、評価、改良を担当します。スマートフォンアプリ開発、車両通信プロトコル、サーバーインフラストラクチャの間の重要な役割を担い、すべての要素が完璧に調和して機能し、スムーズで安全なキーレスエクスペリエンスを実現します。
主な担当業務
・デジタルキーシステムにおけるスマートフォンと車両間のシームレスな通信のための包括的な機能仕様の設計・開発
•スマートフォンアプリケーションの詳細な要件と機能性の定義、直感的なユーザーインタラクションと安全なアクセス制御の実現
•スマートフォン、車両、サーバーの各コンポーネントを含むデジタルキーシステム全体の正確な評価仕様作成
•デジタルキーシステム全体の包括的な評価を主導し、すべてのプラットフォームにおけるパフォーマンス、セキュリティ、ユーザー・エクスペリエンスのテストおよび文書化
•テスト結果の分析、評価レポート作成、改善点を特定してのシステム機能の最適化
•エンジニアと協力、評価結果に基づいた改善の実施
•スマートフォンアプリ開発者、車両エンジニア、サーバー管理チームとの密なコラボレーションの促進、システムの結束を確保、潜在的な課題対処
•デジタルキー技術やセキュリティプロトコルの最新動向を常に把握し、将来性のあるシステムのための革新的なソリューションの提案
•システムの問題を特定しトラブルシューティングを行うことで、ユーザーへの堅牢で信頼性の高いエクスペリエンス提供
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・モバイルプラットフォーム（Android、iOS）向けアプリケーションの開発経験（
Java、Kotlin、React Native/ Flutter/ Xamarin）
・サーバーサイドのシステム開発経験
・モバイルアプリケーションのセキュリティプロトコルやデータ暗号化技術に関する深い理解
【歓迎要件】
・優れたコミュニケーション能力、協調性、問題解決能力
・進化するデジタルキーの状況において、新しい技術や規格を学び、適応する意欲のある方
・複数のタスクを効率的に管理し、細部志向で組織的な仕事への取り組みができる方
・特に自動車およびモビリティ分野におけるテクノロジーとイノベーションへの情熱
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 600万円～800万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1079
- T07 年収～700万円 / CAN通信エンジニア / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 CAN通信エンジニアとして、量産開発プロセスにおける車載CAN通信ネットワークの管理と最適化において重要な役割を担っていただきます。PREEvisionを活用してソフトウェアや通信レイヤーのモデルを作成し、開発スタッフを支援、車載通信システム全体の成功に貢献する重要なポジションです。
主な担当業務
・PREEvisionの専門知識
- PREEvisionを活用し、全車両ECUの正確かつ詳細なソフトウェアレイヤーモデルと通信レイヤーモデルの作成
- PREEvisionの操作とトラブルシューティングに関する技術サポートとガイダンスの提供
- Javaを使用したPREEvision周辺ツールの開発および保守
- PREEvisionの最新機能や特徴の把握
・CAN 通信管理：
- すべての車両ECUのCAN通信定義とプロトコルを管理し、一貫性と正確性の確保
- CAN通信のパフォーマンスを分析、最適化し、通信に関する問題の特定および解決
- ECUおよびシステム開発チームと協力し、CAN通信プロトコルのシームレスな統合の実現
- CAN通信プロセスに関する業務および操作マニュアルの作成・保守
・量産サポート
- シグナルテーブルの作成と移行作業を含む、量産段階における技術サポートとガイダンスの提供
- PREEvision実装のためのシミュレーションツールと周辺環境の保守・運用
- 量産時のCAN通信に関する潜在的な課題の特定・改善
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・自動車業界におけるCAN通信（レイヤーを問わず）の実務経験
・自動車量産開発プロセスにおける実績のある方
・CANバスのプロトコル、メッセージ構造、ネットワーク解析技術に関する深い理解
・Javaプログラミングまたはその他の関連言語の使用経験
・優れたコミュニケーション能力、協調性、問題解決能力
【歓迎要件】
・PREEvisionとその機能に関する知識
・Autosarの通信スタックとプロトコルの知識
・積極的に学び、新しい課題に取り組む姿勢と解決志向
・開発速度の速い環境において、自発的に業務遂行し、複数のタスクを管理する能力
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 500万円～700万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1078
- T07 年収～900万円 / 自動車モデルベース開発エンジニア- ワイヤーハーネス&システム設計 / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 ワイヤーハーネス設計と複雑な自動車システムのモデルベース開発の両方に対する、CAD/CAE および運用サポートシステムの開発と実装を担当します。
主な担当業務
・ワイヤーハーネス設計
- CAD/CAE ソフトウェア (NX/IPS/Capital/Twinbuilder) を利用して、自動車の大量生産用のワイヤーハーネスのモデリングおよび設計
- 各部門と連携し、ワイヤーハーネスの3D CAD仕様決定への参加
・モデルベース開発サポート
- 自動車システムのモデルベース開発のためのCAD/CAE および運用サポートシステムの開発と導入
- 仮想モデルを作成してシステムテストを実施し、既存のツールやワークフローとのスムーズな統合確保
- ツールベンダーおよび関連部門と協力し、モデルベース開発プロセスの運用および改善
・その他
- IT関連機器、ソフトウェア、ファイル、データベースサーバーの管理と運用
- チームへの管理および技術サポートの提供
- ワイヤー ハーネス設計 (回路、コンポーネント、レイアウト) のCAD/CAEタスクのサポート
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・3D CADソフトを使用した自動車生産用ワイヤーハーネスの設計経験
・自発的な情報収集、作業計画作成、プロジェクトのコンセプトを効果的に伝達する能力
・優れたコミュニケーション、コラボレーション、問題解決スキル
【歓迎要件】
・モデルベースの開発原則と方法論の知見
・次のソフトウェアの少なくとも 1 つに習熟していること: NX、IPS、Capital、Twinbuilder
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 600万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1077
- T07 年収～900万円 / ビークルダイナミクスコントロールシステムエンジニア - 量産設計 / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 ビークルダイナミクスコントロールシステムの量産開発において、制御ソフトウェアや電装品の作図、制御モデルやシミュレーションモデルの作成、ソフトウェアの機能検証やドキュメント化、試作車両や車載試験機の配線・ソフトウェア作成や動作検証、機能安全とサイバーセキュリティ関連のドキュメント作成と、幅広い業務をご担当いただきます。
主な担当業務
・量産に向けた制御ソフトウェアと電気部品の図面作成
- エンジニアと協力し、製造性と費用対効果を優先しながら、先進的なビークルダイナミクスコントロール（VDC）システムのプロトタイプから量産への移行
- 制御アルゴリズムとモデルの分析、最適化、性能と予算目標の達成
- 設計をレビューし、技術的な実行可能性と自動車安全規格準拠についてのフィードバック提供
・仕様に沿った制御モデルとシミュレーションモデルの作成
- 制御ソフトウェアや電気部品の詳細図面やドキュメントを作成、またはレビューし、明確かつ容易に製作できるようにする
- 多様な車種に対応するワイヤーハーネスとソフトウェア構成の定義
- VDCシステムコンポーネントの部品表を作成し、効率の最適化
・シミュレーションによるソフトウェアの機能検証と文書化
- 様々な車両構成と性能ニーズを正確に表現する制御モデルとシミュレーションモデルの構築、改良
・シミュレーションによるソフトウェアとシステム動作の厳密な機能検証を実施、実車テスト前の潜在的な問題の特定、対処
- 社内記録や規制遵守のため、検証結果を綿密に文書化する
・プロトタイプ車両や車載試験装置の配線／ソフトウェア作成と動作検証
- VDCシステムのプロトタイプ車両と車載試験装置の開発とテスト
- 配線とソフトウェアの統合作業を行い、すべてのコンポーネント間のシームレスな通信確保
- テストデータを分析し、確立された基準に従ってシステム性能を検証し、トラブルシューティングを行い、不一致の解決
・機能安全およびサイバーセキュリティに関連する文書作成業務
- VDCシステムの機能安全およびサイバーセキュリティ要件に関する文書の作成と維持
- 関連する業界標準や規制を確実に遵守し、潜在的なリスク軽減
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・開発、シミュレーション、データ解析のための関連ソフトウェアツール（MATLAB、Simulink、dSPACEなど）の使用経験
・CANバス通信、メカトロニクス、自動車安全規制の経験
・自動車業界、できれば車両ダイナミクス制御システム分野での経験
【歓迎要件】
・迅速な学習、新しい技術的課題への適応力
・機能安全およびサイバーセキュリティに関する経験
・試作車や車載試験装置の配線／ソフトウェア作成、動作検証経験
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 600万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1087
- T07 年収～900万円 / ソフトウェア開発エンジニア - IVI/デジタルコックピットCDCシステム開発環境 / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 次世代IVI/デジタルコックピットCDCシステム（メーター、HUD、IVI）の開発環境の構築。最先端システムを効率的かつ効果的に構築するために必要なハードウェア、ソフトウェア、ツールのセットアップにおいて重要な役割を担います。
主な担当業務
・CDCシステム（メーター、HUD、IVI）の開発環境の構築
・設計メンバーと協議の上、CDCユニット及び周辺部品の部品調達計画・検証ツールの作成および改善
・計画に沿った部品発注
・開発環境の維持管理
・高性能ワークステーション、ターゲットハードウェアプロトタイプ（ディスプレイ、センサー）、開発ボードなどの開発マシンのセットアップと設定
・必要なオペレーティングシステム、リアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）、開発ツール（IDE、コンパイラ、デバッガ）のインストールと設定
・バージョン管理システムを導入し、効率的なコラボレーションとコード管理のための開発ワークフローの確立
・自動ビルド、テスト、デプロイなど、開発プロセスを合理化するための自動化スクリプトやツールの開発
・他のエンジニアや開発チームと協力し、IVI/デジタルコックピットシステム全体の互換性と統合確保
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・ソフトウエア開発経験（車載または組込みシステムが望ましい）
・IDE： Qt Creator/Android Studioの経験
・C/C++、Java、Qt Frameworkでの開発経験
・バージョン管理システム（Git/SVN）の使用経験
・ビルドツール（Make/Gradle）の使用経験
・コックピットシステム（メーター、HUD、IVI）の開発環境構築経験
・CDCユニット及び周辺部品の部品調達計画作成経験
・CANバスツール（Vector/Kvaser/CANopenのCANalyzer）
・dSPACE、MATLAB/Simulink、dSPACE TargetLink
・大規模システムの開発経験
【歓迎要件】
・RTOS開発（QNX、Linux、INTEGRITY）の経験があることが望ましい
・コンピュータ・アーキテクチャ、オペレーティング・システム、ネットワーク・プロトコル、ソフトウェア開発手法（アジャイル、ウォーターフォール）の理解
・PythonやBashなどのスクリプト言語に精通していること
・バージョン管理システム（Git、SVN）や開発ツール（IDE、ビルドシステム）の使用経験
・テスト関連業務の経験および問題解決能力、細部へのこだわり、共同作業環境での作業能力
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 600万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1085
- T07 年収～900万円 / 要件エンジニア-イーサネット・ロジック・レイヤー / 日系大手自動車メーカー more
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仕事内容 要件エンジニア（イーサネットロジックレイヤー）として、レイヤー2、3、4にまたがるすべてのECUの綿密な要件仕様を策定し、イーサネット信号の運用管理のための強固な開発プロセスを確立する。車両のイーサネット通信システムのバックボーンを定義する重要な役割を担う。
主な担当業務
・要件アーキテクト
- 全ECUで標準化されたイーサネット通信機能の包括的な要求仕様の設計と開発
- OSIレイヤー2、3、4の詳細プロトコル、メッセージ構造、パフォーマンスパラメータの定義
- 自動車用イーサネットの業界標準およびベストプラクティスとの整合性確保
・プロセス最適化
- イーサネット信号の操作と管理に関する明確な開発プロセスを確立し、テスト、検証、文書化の手順包含
- 効率性、正確性、一貫性を維持するためにプロセスの継続的改善
- 他のエンジニアと協力し、イーサネット通信システムを他の車両コンポーネントとのシームレス統合
・技術的専門知識
- 車載イーサネット通信のあらゆる側面について、社内チームへの専門的なガイダンスとサポート提供
- イーサネット技術や規格の最新動向を常に把握し、最適化やイノベーションの提案
- ネットワークパフォーマンスの問題を分析、トラブルシューティングし、通信のボトルネックの特定、解決
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・イーサネットプロトコル（スイッチからTCP/IPまで）の使用経験
・自動車通信システムにおけるOSIモデルとその応用に関する専門知識
・車載イーサネット通信システムの開発および実装経験 (例：AVB）
【歓迎要件】
・解決志向で、積極的に学び、新しい課題に取り組む姿勢
・優れたコミュニケーション能力、協調性、問題解決能力
・ペースの速い環境の中で、自立して仕事をし、複数のタスクを管理する能力
・自動車が好きで、先進的な通信技術の開発に貢献したいという熱意
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 600万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1084
- T07 年収～900万円 / IVI/デジタルコックピットソフトウェアエンジニア: 車両統合 / 日系大手自動車メーカー more
-
仕事内容 IVI/デジタルコックピットソフトウェアエンジニアは、IVIシステムと各種車両コンポーネントのシームレスな接続の開発を先導し、チーム内の車両統合をリードする責任を担っています。また、IVIシステムと様々な車両コンポーネント間のシームレスな通信とデータ交換を確保し、ドライバーにスムーズで接続されたユーザーエクスペリエンスを提供します。
主な担当業務
・車両連携分野のソフトウェア開発を担当
・IVI車両統合機能の要件と仕様を定義、文書化し、システム目標と整合させ、計画的な部品の発注
・サプライヤーの開発進捗を管理し、パートナーとの積極的なコミュニケーション、問題解決、車両統合コンポーネントのタイムリーな納品
・ベンチセットアップと実車の両方を使用して厳密なシステム機能検証を実施し、統合の課題を特定して解決
・市場で報告されたIVIシステムの車両統合に関する不具合を分析・改善し、効果的な解決策の実施
・自動車のコネクティビティと車両統合における最新のトレンドと技術を常に把握、チームへの革新的なソリューション提供
・部門を超えたチームメンバーとの強い関係を維持し、明確なコミュニケーションと知識の共有
今回の募集は日本法人での採用となります！応募資格 【必須要件】
・車載通信プロトコル（CANバス、イーサネット）、リアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）、車両データ構造に関する深い理解
・車載ネットワークの開発経験
・CANバススタック(Vector CANopen Stack、NXP CANopen Stack)、イーサネットスタック、TCP/IPスタック(FreeRTOS+IP、LwIP、uIP)、車載イーサネットスタック(BroadR-Reach、MOST)
・構成および管理ツールの使用経験 (dSPACE CANoe、Kvaser CANopenツール、キャリブレーションツール、ソフトウェアアップデートツールなど)
・コミュニケーションスキルと協調性を有し、チームで効果的に業務を遂行できる方
・新しい技術やプロセスを学び、適応する意欲がある
【歓迎要件】
・Tier1サプライヤーでの類似システムの開発経験
・PythonやBashなどのスクリプト言語に精通していること
【語学力】
英語力 – 不要 日本語 – JLPT N2レベル 以上雇用形態 正社員 勤務地 広島県安芸郡 勤務時間 9:00～17：45（*ただし、担当するプロジェクトチームに応じてコアタイムが異なり、最大1~2時間の開始/終了時間の変更が発生する場合がございます）
休憩1時間 12:00~12:45, 17:45~18:00年収・給与 600万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1083
- T09 年収～900万円 / ADAS機能安全エンジニア / マネージャー / 国内大手自動車メーカー more
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仕事内容 1. ISO 26262にしたがって、システムレベルのADASおよび(または)ADの機能安全(FuSa)エンジニアリングを行う
‐ISO 26262およびOEMガイドラインにしたがってFuSaエンジニアリングを行う
‐レビュー/評価を正しく行うため、情報(アイテム定義)に基づき、HARA分析の統合および保守を行う
‐レビュー/評価を正しく行うため、HARAに基づき、機能安全コンセプト(FSC)の抽出および保守を行う
‐FSCに基づき、システムレベルでFuSa要件を作成;関連するすべてのインターフェースと連携(例 : システム開発、割り振られたコンポーネント)
2. 規定および法的規制に基づいたコンセプト開発を含むシステム開発サポート
‐FuSa-視点からコンセプト評価サポート
3. FuSiおよび(または)ADAS/ADのための/標準に関するプロジェクト関連の協議のサポート
4. サプライヤー管理
実装のためのサプライヤーと機能安全実装ハンドル交渉のため、サプライヤーを管理する顧客のサポート応募資格 【必須（MUST）】
業務経験 :
- ISO 26262に沿った電気/電子システムのFuSaエンジニアリングの経験
- 自動車業界での経験 - OEMまたはサプライヤー
- 理想的には:ADAS/ADシステムの開発/インターン経験
- 世界規模での実務経験(オンサイト/オフショアモデル)
技術的知見 :
- 機能安全認証の知識は必須
- ISO 26262に沿った機能安全認証実施、FuSaエンジニアリング、ASIL DまでのFuSa管理の経験
- FuSaおよびQM法についての知識:HARA, FTA, DFA; FMEA
- 自動車業界の品質管理、製品開発工程についての基礎知識
学位 : メカトロニクス、自動車工学、電気工学または関連する分野の修士号
【語学力】
英語力 ‐ ビジネス中級 （目安：TOEIC 600~700）
日本語力 ‐ JLPT N3以上（会話力必須）雇用形態 正社員 勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 700万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=937
- T09 年収～1200万円／【請負プロジェクト プログラムマネージャー】ADAS / IVIプロジェクト more
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仕事内容 ●業務内容●
国内大手多国籍自動車メーカーをサポートするグローバル開発チームの管理
＜マネジメント業務＞
‐顧客のために実行されるワークパッケージ全体のオーナーシップを取る
‐現場のクエストプロジェクトマネージャーとの緊密なやり取り
‐グローバルチームメンバーの活動を調整し、以下を促進する
a) プロジェクトスコープと目標の定義
b) 詳細なプロジェクト計画とスケジュール策定
c) リソースの計画
d) システム、環境など、その他のリソース要件の管理 / 調整
e) 実行計画完了までグローバルに推進する
‐ロードマップを理解するために顧客マネージャーと折衝
顧客ロードマップに沿ったロードマップ作成および関連タスクの採用
‐エスカレーション管理 - プロジェクトの成功に向けた問題を特定、評価、管理し、いつエスカレーションが必要かを把握
‐顧客との定期ミーティングを管理
a) 定期的なマネジメントレビューミーティングの調整
b) 顧客との週次プロジェクト進捗会議を調整
＜ビジネス拡大に向けた営業活動のサポート＞
a) 営業と協力し、顧客のロードマップに沿った積極的な提案を行う
b) 積極的な提案のための顧客との話し合いに参加し、予算を確定する
c) 提案書の作成、オーナーシップ、トラッキング
●チーム規模●
合計40人のエンジニアがオンサイトとオフショア（インド）で働いています。 今後数年間で、ADAS、IVI、エンジン、パワートレインの分野でこれを100人のメンバーからなるチームに成長させる計画です。応募資格 ●必須要件●
‐15年以上のIT産業経験（プロジェクト/プログラム管理経験10年以上）
‐自動車業界での経験5年以上
‐優れた顧客対応経験。良好な顧客コミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、プロセス管理スキル
‐複数のチーム、タイムゾーンにまたがるピープルマネジメントの経験
‐プロセスの導入、ロールアウト、進捗管理の経験
‐英語および日本語での社内/顧客との流暢なコミュニケーション
‐優秀な人材とコミュニケーションスキル
‐グローバルチームとの協働（異文化、クロスファンクショナルコミュニケーション）経験
●語学力●
・英語力 ‐ ビジネスレベル
・日本語力 ‐ネイティブレベルまたはJLPT N2以上雇用形態 正社員 勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 1000万円～1200万円
完全年俸制
※経験に応じて上記金額以上も検討可
平均年収：1200万円（平均年齢は50代半ば）待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1076
- S05 宮城勤務: 600‐900万円／バイリンガルソフトウェアブリッジエンジニアリーダー向けC・（C#やC++） more
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仕事内容 - ソフトウェア開発のためのオンサイトブリッジエンジニアおよびコーディネーターとしての役割
- 要件の把握、分析
- 顧客サイトにて顧客のソフトウェアフレームワークおよびツールを用いたソフトウェアシステムの設計、実装、テスト
- 顧客とのミーティングでオフショアからの質問に対する回答を得る
- チームと顧客間の調整を行い、チームのパフォーマンスを下げる問題の解決を支援
- オフショアの作業成果物のレビューを実行し、品質を確認
- スケジュール内に品質を満たした作業成果物を提供
- QAテストでの顧客サポート
- 必要に応じて顧客への進捗・リスク・問題の報告
- 日本の顧客との関係を構築・育成応募資格 ●必須要件●
- Linuxオペレーティングシステム向け(Red Hat/CentOSなど)ソフトウェアを開発した経験
- Windowsオペレーティングシステム向けソフトウェアを開発した経験(Windows SDKを使用)
- Cでのプログラミング経験があること
- C++またはC#でのプログラミング経験があること
- シェルスクリプト作成(Shell/Bash)経験があること
- ソフトウェア開発ライフサイクルの経験があること
- 優れた問題分析能力および資料作成能力があること
- 工学またはエンジニアリングの学位を取得していること
- 複雑な共同開発環境に適応する強力なコミュニケーション&コラボレーションスキルがあること
〇尚可要件〇
- GitまたはSubversionのようなバージョン管理システムを用いた経験があること
- 装置(機械)制御ソフトウェア開発の経験があること
- ソケットプログラミング、マルチスレッディング、での知識プロセス間通信(IPC)の知識があること
- 半導体製造ドメインでの経験があること
- SECS/GEM、EDAのようなSEMIコンダクタ業界標準を理解し経験していること
●語学力●
日本語‐ネイティブレベル・英語‐ビジネスレベル雇用形態 正社員 勤務地 宮城県仙台市 勤務時間 9:00～18:00（休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 600万円～900万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日・休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1075
- S07 年収600～800万円／国内大手半導体メーカー／画素デバイス向けシミュレーション技術・設計環境開発 more
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仕事内容 常駐先の国内半導体メーカーにて、下記の業務をお任せします。
画素デバイスを対象とした各種シミュレーション技術、および設計環境の開発
具体的には...
- 精度よくデバイス特性を予測するためのシミュレーション技術開発
- 業務効率化を目的としたソフトウエア開発
- シミュレーションを用いた画素特性の予測と検証
＜配属先＞
比較的新しいチームなので、様々なバックグラウンドを持つエンジニアが得意分野を教え合い・助け合う雰囲気があります。応募資格 ●必須要件●
下記のうち1つ以上の経験、3年以上の経験があること
- TCAD利用
- TCAD技術開発
- デバイス開発
- データサイエンス技術を用いたソフトウエアの設計開発
- 画素・アナログ設計(デバイス特性の最適化業務)
〇尚可要件〇
・bash/tcl/python/R言語/scheme/C言語等のGUI/組込プログラミングの経験
・市販TCADツールの使用経験
・AI/統計学/数学等の基礎知識
＜使用ツール・言語＞
・ツール : レイアウト設計ツール、レイアウト検証ツール、TCADシミュレーションツール
・言語 : Python、Tcl、bash、csh、scheme、その他 EDAツール専用言語雇用形態 正社員 勤務地 神奈川県厚木市
【アクセス】
小田急線本厚木駅より徒歩15分程度(直通のバスが出ております)勤務時間 9:00～18:00（休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 600万円～800万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日・休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1068
- M02 500‐730万円／医療機器向け電気回路設計エンジニア more
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仕事内容 ［業務内容］
- 電気回路設計（アナログ、デジタル）
- PCB設計
- 電気・電子部品の選定と評価
- 既存製品の部品EOL対応（設計変更など）
- EMC、EMIなどの製品の各種評価
- 電気・電子部品関連の出図
- 業界の関連法令ならびに客先QMSに適合する業務遂行
［求人について］
先進各国が次々と高齢化社会を迎える中で、健康寿命を支えるヘルスケア市場はますます伸長する市場になっています。医療機器市場はヘルスケア市場の中でも重要であり、今回募集するポジションは主に大型の医療機器向けの電気回路を対象とし、高度先進医療を支える業務となります。
業務内容は、お客様と直接コミュニケーションをして頂き、電気回路に関する設計やメンテナンスの要件や要望を実現するための最善の手段を考え、お客様に納得して頂いて、それをプロジェクトとして責任をもって完遂して頂きます。また、プロジェクトは時にオフショア（主に在インド）とのチームワークが必要な場合がありますが、リーダーシップを発揮しながら業務遂行できる機会となると考えています。応募資格 ●必須要件●
- 上記業務における5年以上の実務経験
- チームで協力しながら開発を行った経験
〇尚可要件〇
- 医療機器・弱電・車載の業界出身者
- FPGAやMCUのプログラミングの知識と経験
- 医療機器の関連法令の一般的な知識（薬機法、個人情報保護法、IEC、ISOなど）
- X線、高磁場などの医療機器安全に関する知識
- プロジェクトリーダー経験
- マネジメント経験
●語学力●
- 英語力 ‐ 不問
- 日本語力 ‐ ビジネスレベル / JLPT N2以上雇用形態 / 採用人数 正社員 / 10 勤務地 栃木県大田原市
注：勤務地周辺への転居無しに、自宅から出張ベースでの勤務も可勤務時間 9:00～18:00（休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 500万円～730万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日・休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1067
- T09 年収～1000万円／【プロジェクトマネージャー】AD/ADASシステム機能車両適合設計 more
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仕事内容 ●業務内容●
ADAS 機能車両適合開発
・AD/ADASで使用される機能を車両に適合するための開発実務及びプロジェクト管理
・開発プロセスの作業とその進捗管理
・サプライヤ技術仕様調整及びその進捗管理
・テスト仕様調整及びその進捗管理、結果分析
・図面準備及びその進捗管理 (部品製品図、レイアウト)
・設備仕様調整及び仕様確定までの進捗管理
・機能安全（ISO 26262）プロセスワーク及びその進捗管理
・サイバーセキュリティプロセスワーク及び進捗管理
・ソフトウェア更新プロセスワーク及び進捗管理
●チーム規模●
合計40人のエンジニアがオンサイトとオフショア（インド）で働いています。 今後数年間で、ADAS、IVI、エンジン、パワートレインの分野でこれを100人のメンバーからなるチームに成長させる計画です。応募資格 ●必須要件●
・3年間以上のProject Management 経験
（車両メーカーまたはTier 1サプライヤが望ましい）
・3年間以上の海外EngineerとのBridge開発経験
・下記のうち、1項目以上満たしている
a）3年間以上のAD/ADAS開発経験（車両開発、機能開発、評価など）
b）3年以上のAD/ADAS制御対象機能(Brake, Engine, Motor, Steering etc.) の開発経験
c）3年以上のAD/ADAS Sensor (Camera, Radar, Sonar, Ladar etc.)開発経験（センサー開発、評価など）
d）クロスファンクショナルチームのマネジメント経験
e）AD/ADASセンサまたはシステム評価設備、キャリブレーション設備についての詳細知識/経験
f）BE/ME - E&E / 自動車/機械に関する知識
●歓迎要件●
・モデルベース設計＆開発(Matlab＆Simulink)の基本的な理解
・プロジェクト管理ツール仕様経験 (JIRA/GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice)
・自動車安全基準(Euro NCAP, ASEAN NCAP, IIHC, Global NCAP, Japan NCAP等)についての詳細理解
・AD/ADASに要求される関連機能部品についての基本的な理解
・ADAS ECUおよびすべての安全コンポーネント (Logic/水平/警告/警戒など)についての詳細な理解
・AD/ADAS部品のシステムアーキテクチャおよび構成要素図の基本な理解
・車両コミュニケーション＆診断プロトコル(CAN/LIN/DTCなど)の基本的な理解
・電気回路図の基本的な理解/ハーネスCADの経験
・テストツール(ETAS/VECTOR/Lauterbachなど)の簡単な理解
・機能的安全性の簡単な理解 - R10、R79、R89、R13H、GSRなどのISO 26262およびその他認証要件
●語学力●
・英語力 ‐ ビジネスレベル
・日本語力 ‐JLPT N3以上（会話力必須）雇用形態 正社員 勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 800万円～1000万円
完全年俸制
※経験に応じて上記金額以上も検討可
平均年収：1200万円（平均年齢は50代半ば）待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=695
- T09 年収400～600万円／シャシー部品メカ設計開発業務／国内大手自動車メーカー_R5-119 more
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仕事内容 シャシー部品（サスペンション/ステアリング/マウント/タイヤ・ホイール/排気系）のメカ設計開発業務
・新型車開発設計
・既生産車の維持・開発設計
・要素技術計画・設計、技術横通し
・先行技術開発設計
今回の募集は日本法人での採用となります！雇用形態 正社員 応募資格 【必須（MUST）】
・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのメカ部品の開発/設計経験がある方
・CATIAなどのCADツール操作スキルがある方
【歓迎要件（WANT)】
・シャシー関係部品の開発/設計経験がある方
・ADAMSなどのCAE解析ツール操作スキルがある方勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 400万円～600万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1048
- T09 年収400～600万円／試験車の試作組立業務全般業務／国内大手自動車メーカー_R5-118 more
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仕事内容 試験車の試作組立業務全般業務
・図面をもとに足回りやパワートレーンの搭降載
各部品（ハーネス・電装部品・内外装部品・ガラス塁、燃料系・排気系部品）の脱着
今回の募集は日本法人での採用となります！雇用形態 正社員 応募資格 【必須（MUST）】
・トルクレンチ等一般工具の取り扱い経験がある方
・Windows OSの使用経験
・無期契約の方を希望いたします
【歓迎要件（WANT)】
・3級整備士以上の資格がある方
・クレーンの操作資格がある方勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 400万円～600万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1047
- T09 年収600～800万円／カメラ開発業務（ソフトウェア、ハードウェア担当）／国内大手自動車メーカー_R5-114 more
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仕事内容 カメラ開発業務（ソフトウェア、ハードウェア担当）
マルチメディア機器の仕様作成、システム開発に対する開発業務、不具合対応、サプライヤマネジメント、社内調整
今回の募集は日本法人での採用となります！雇用形態 正社員 応募資格 【必須（MUST）】
・工学系の基礎知識がある方
・ Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力がある方
・ 自動車免許がある方
【歓迎要件（WANT)】
・自動車メーカー、及び自動車部品メーカーの実務経験者歓迎
・ソフトウェア開発 または ハードウェア開発の経験がある方
・プロジェクト管理の経験がある方勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 600万円～800万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1046
- T09年収600～800万円／ADAS車種開発のプロジェクトマネージメントのサポート業務／国内大手自動車メーカー_R5-113 more
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仕事内容 ADAS車種開発のプロジェクトマネージメントのサポート業務（日程・進捗管理、コスト・重量、車両改修とりまとめ、部門間調整窓口）
今回の募集は日本法人での採用となります！雇用形態 正社員 応募資格 【必須（MUST）】
ADAS業務経験がある方勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 600万円～800万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1045
- T09 年収500～700万円／トランスミッション・トランスアクスルの適合開発/試験サポート_R5-112 more
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仕事内容 ・トランスミッション、トランスアクスルの適合開発/試験サポート
・安全活動、業務改善活動への参画
今回の募集は日本法人での採用となります！雇用形態 正社員 応募資格 【必須（MUST）】
・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)
・製品開発・評価または品質保証の業務経験
【歓迎要件(WANT)】
・制御開発の経験がある方
・適合開発や車両評価の経験がある方勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 500万円～700万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1044
- T09 年収500～700万円／ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・電動車の車両適合試験業務／国内大手自動車メーカー_R5-111 more
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仕事内容 ・ガソリンエンジン，ディーゼルエンジン，電動車の車両適合試験業務
・適合試験支援(設備導入、計測の自動化)
・安全活動、業務改善活動への参画
今回の募集は日本法人での採用となります！雇用形態 正社員 応募資格 【必須（MUST）】
・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)
・製品開発・評価または品質保証の業務経験
【歓迎要件(WANT)】
・試験設備を用いた適合開発試験、計測業務の経験
・車両試験に関わる設備導入の経験
・パソコン、ITシステム、セキュリティなどに関する基礎知識がある方勤務地 愛知県
◆引越補助 ※本案件については、引っ越しが必要な場合、実費精算の形で補助する（目安：15万～30万）
<アクセス>
名古屋から新安城まで電車(名鉄)で25分、その後、職場まで無料シャトルバスで20分。勤務時間 9:00～18:00 （休憩１時間）
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。年収・給与 500万円～700万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。待遇・福利厚生 ◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当（上限2万/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険（協会けんぽ）
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇 ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態（正社員・契約社員）による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。選考プロセス 書類選考後、2回程度面接(WEB面接)を実施し採用となります。 求人別URL https://quest-global.recruitment.jp/cr_job_detail/id=1043
私たちのビジョンや共に働くことにご興味のある方はこちらからご応募ください。
